北京大兴国际机场，又称北京第二国际机场，北京新机场，最终的命名暂未确定。是建设在北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇与河北廊坊市广阳区之间的的超大型国际航空综合交通枢纽，远期（2040年）按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。

本工程由停车楼、综合服务楼、轨道交通（北段）组成，占地面积约15万平方米、建筑面积约50万平方米。综合服务楼地下二层，地上6～8层，轨道交通位于综合服务楼地下二层，面积约10万平方米。东西两侧停车楼地下一层，地上三层，基坑面积约5.8万平方米。

2016年5月9日上午，北京新机场航站区工程四标段，旅客航站区停车楼及综合服务楼工程总承包单位中国建筑第八工程局有限公司在施工现场举行开工动员会后，工程正式开始建设。我司承接了现场2#STT293、5#STT200、6#STT293、11#STT200、17#STT153、18#STT553、20#STT293、21#STT293塔吊服务项目，该项目于2016年11月全部启用，预计在2019年7月完工。

工程期间，国家重要领导人习近平总书记亲自到现场莅临指导，传达精神，他强调，新机场是首都的重大标志性工程，是国家发展一个新的动力源，必须全力打造精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。他希望大家再接再厉，精益求精，善始善终，再创佳绩。

北京新机场的建设意义在于破解北京地区航空硬件能力饱和，推进京津冀一体化发展，引领中国经济新常态，是打造中国经济升级版的重要基础设施支持。